El precio del Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP) registró importantes alzas en Chile de cara al proceso de renovación del permiso de circulación 2026, siendo las camionetas y motocicletas los vehículos más afectados por el aumento de los valores.

De acuerdo con cifras actualizadas por la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), las camionetas lideran el incremento, con una subida de 61,7% en el valor promedio del seguro. En este segmento, el precio pasó desde cerca de $9.114 a $14.733 tras la entrada en vigencia de la llamada Ley Jacinta.

Motos y camionetas, los más golpeados

El impacto también se refleja con fuerza en las motocicletas. El seguro obligatorio para este tipo de vehículos superó los $60 mil en promedio, pasando desde alrededor de $48 mil a $66.409 con las nuevas pólizas.

En el caso de los automóviles, el aumento fue menor, aunque igualmente relevante. El precio promedio subió cerca de 40%, desde unos $6.836 a más de $9.300, según la última información disponible del regulador.

Efecto directo de la ley jacinta

Las alzas responden a la implementación de la Ley Jacinta, normativa que duplicó las coberturas del SOAP en indemnizaciones por fallecimiento, invalidez y gastos médicos derivados de accidentes de tránsito. Esto implicó que las compañías de seguros debieran actualizar sus pólizas y ajustar los precios para reflejar el mayor nivel de protección.

Entre los cambios, el seguro aumentó los montos de cobertura desde 300 a 600 UF en caso de muerte o invalidez permanente, lo que mejora la protección de los usuarios, pero también eleva los costos del producto obligatorio.

Competencia y promociones

En este escenario, las aseguradoras han intensificado la competencia mediante promociones, beneficios y alianzas, considerando que se proyecta la venta de cerca de ocho millones de pólizas en el país. El SOAP es un requisito indispensable para circular y uno de los gastos clave del mes de marzo para los automovilistas.

El aumento en los precios se suma a las presiones económicas que enfrentan los conductores, especialmente en regiones como el Biobío, donde la alta presencia de camionetas y vehículos de trabajo podría generar un mayor impacto en el bolsillo de las familias y emprendedores.